住友ゴムグループのダンロップファルケンタイヤ(株)は、特殊吸音スポンジを搭載し、デジタイヤ「ＤＲＳIII」(ディーアールエススリー)を採用した、プレミアムコンフォートタイヤ「VEURO VE302」を2007年2月1日から順次発売します。
発売サイズは34サイズで、価格はオープン価格です。 |
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| ■商品名 VEURO VE302 (ビューロ ブイイーサンマルニ) |
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| ■特長 |
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「ＤＲＳIII」※1の新技術による「特殊吸音スポンジ」を搭載し、「高剛性エッジバンド」、「非対称パターン」を採用。最上級※2の静粛性を追求しました。 |
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※1空気圧力変動シミュレーション
※2当社商品中 |
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先進の「非対称パターン」を採用。静粛性に加え、高級ラグジュアリーカーが求める高い運動性能の両立を実現しました。 |
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○特殊吸音スポンジ搭載 |
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「LE MANS LM703」で採用されている「特殊吸音スポンジ」を全サイズに搭載。路面の凹凸によるタイヤ内部の空気の振動を抑制することで、従来の技術では解決することが難しかった「空洞共鳴音」※の低減に成功しました。 |
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※ 空洞共鳴音とは、タイヤ空洞中の空気が共鳴して発生する音。 |
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○ロードノイズ・パターンノイズの低減 |
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高級感あるパターン、及びサイドデザイン |
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スチールベルトのエッジ部に振動をおさえる「高剛性エッジバンド」を巻くことで、ロードノイズを低減しました。また、新開発のパターンノイズ測定装置「音響ホログラフィー」により、パターンノイズを低減した「非対称パターン」を開発しました。「非対称パターン」は、静粛性に加え、ハンドリングと高速操縦安定性、ウェット性能も向上させています。
そして、ビロードをイメージしたセレーションに透かし見るマーキング(シークレットメインロゴ)でプレミアム感を演出しました。 |
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「特殊吸音スポンジ」「高剛性エッジバンド」「非対称パターン」により、車内騒音を40km/hで1.5dB抑えることができました。 |
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○マルチレイヤー・コンストラクション |
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新開発「スチールベルト・ダンピング・シミュレーション」によりスチールベルトの構造を最適化し、「1×4スチールコード」を新開発。また「ストリップエイペックス」を採用することにより、サイドの剛性が均一化し、操縦安定性が向上しました。ラグジュアリーカーに相応しい「しゃきっ」とした乗り心地を実現しています。 |
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| ■サイズ |
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＜35・40・45・50・55シリーズ＞ |
＜60・65シリーズ＞ |
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245/40R19 98W ※ |
215/60R17 96H |
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245/45R19 98W ※ |
205/60R16 92H |
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265/35R18 93W ※ |
215/60R16 95H |
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225/40R18 88W ※ |
225/60R16 98H |
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235/40R18 91W ※ |
235/60R16 100W |
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245/40R18 93W ※ |
205/65R16 95H |
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275/40R18 99W ※ |
195/60R15 88H |
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225/45R18 91W ※ |
205/60R15 91H |
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245/45R18 96W ※ |
185/65R15 88H |
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235/50R18 97W ※ |
195/65R15 91H |
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215/45R17 87W |
205/65R15 94H |
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225/45R17 91W |
215/65R15 96H |
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235/45R17 94W |
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215/50R17 91V |
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225/50R17 94W |
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235/50R17 96V ※ |
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215/55R17 94V |
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225/55R17 97W |
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225/50R16 92V |
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205/55R16 91V |
※4月1日発売 |
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215/55R16 93W |
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225/55R16 95W |
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